スーパーファイバーレザーが靴の革の一部を交換したい場合, 優れた透湿性と防水機能が必要です, そうでなければ、スーパーファイバーレザーで作られた靴は不快に感じるでしょう.
では、靴の素材であるスーパーファイバーレザーは、どのようにして透湿性と防水性を同時に発揮できるのでしょうか。? 答えは、マイクロファイバーレザーのベースクロスに記事を作ることです.
透湿性は実際には吸着と移動の2つのプロセスであるため, 水蒸気が必要です (スウェットガス) スーパーファイバーレザーベースクロスの吸着ポイント, 靴の中の水蒸気がスーパーファイバーレザーのベースクロスに吸着され、徐々に靴の外に移動できるようにします. では、吸着点はどのように水蒸気を吸着するのでしょうか? 2つの方法があります, すなわち、水素結合吸着と多孔質吸着. 水蒸気はスーパーファイバーレザーベースクロスのナイロン繊維と水素結合を形成しやすいため, それは特定の親水性の吸水性能を持っています, そのため、スーパーファイバーレザーのベースクロスは、特定の親水性の吸水性能を備えています. さらに, マイクロファイバーベースの布は、一般的に、より多くの細孔を持っています, したがって、表面積が大きくなります, それはより多くの水蒸気を吸収するのに役立ちます. 吸着後, 水蒸気は外層に移動します, したがって、スーパーファイバーレザーベースクロスの細孔サイズと開口率が、移動の速度と総量を決定します.
もちろん, ベースクロスの毛穴径が大きくてムラがあるため, 靴素材のスーパーファイバーレザーは透湿性の機能があります, でも雨も降りやすいです, あれは, 防水機能はありません. したがって, スーパーファイバーレザーのベースクロスは、特定の疎水性を持たせるために特別な処理が必要です. どうしてそうなった? 水蒸気分子の直径が 4 ×× 10-4 μm. 一般に, 微細孔を通過する雨と霧の最小直径は 20 μm. 小雨は 400 〜 900 μm. 中程度の大雨は 2000 上記のμM. 一般的に言えば, スーパーファイバーレザーベースクロスのポアサイズは、水蒸気分子の直径と雨や霧のミシン目の直径の間に設計されています, 透湿性と耐水性の機能を実現できる.
総括する, 靴のスーパーファイバーレザーベースクロスの製造工程で, ベースクロスの開口部と開口率の合理的なデザインは、靴のスーパーファイバーレザーに透湿性と防水性の機能を同時に持たせることができます.